perjantai 5. joulukuuta 2025

Puola vol.1 ja Slovakia vol.1

 

Puola vol.1 

Krakova. Galleria ostarikeskus on ihan jäätävän iso. Oikeanpuoleinen seinä erottaa samanlaisen liiketilan. Seläntakana on myös samanverran liiketilaa. Saapuessani maahan oli vaateostosten ja ruokailun aika. Tämä ostari on helppo paikka maahan saapuessa, sillä aivan kaikki löytyy saman katon alta ja oikeastaan mitään ei tarvitse alkaa hakemaan mistään muualta. Mukaan tarttui muutama vaatekerta, sekä kännykkätarvikkeita ja söinkin siinä samalla yhdessä ravintolassa.  
Krakovan ostari. Käyttöpinta-alaa on 6 hehtaaria ja liikkeitäkin yli 270kpl.

Puola. Krakova ja keskellä euroopan suurinta keskiaikaista toria sijaitseva massiivinen kauppahalli, Rynek Główny

Krakovan kaupahallin puolestavälistä. Seläntakana on toinen puolisko luonnollisesti, hellepäivänä vesipullo on kiva kaveri...


Torilla on terassiravintoloita aivan älytön määrä. Jostain luin, että näitä olisi yli sata. Silti jokainen on kesäiltaisin lähes tupaten täynnä. Valtaosalla ravintoloista on myös erinomaiset luokitukset ja useissa syötyäni, sekä iltaa vietettyäni en voi kyllä moittiakaan. Tunnelma on rento ja esimerkiksi päivänpäätteeksi tuonne on mukava mennä istuskelemaan.
Krakovan puiston laidalla.
Krakovan kävelykaduilta.
Krakovan kävelykaduilta.
Krakovan kaupahallin puolestavälistä. Seläntakana on toinen puolisko, hellepäivänä vesipullo on kiva kaveri...
Krakovaan tutustuminen hevosvaunuilsta käsin on erittäin suositeltava kokemus. Reittejä on paljon ja osa reiteistä poikkeaa Wawelin linnassakin. Pisin hevosajelu maksoi noin 250e. Edullisimmillaan hinnat pyörivät 140e tietämillä.

Krakovan pisin siipiratasalusristeily Veiksel-joella oli kiva. Hinnat lähtevät paristakympistä, riippuen palveluntarjoajasta, sekä matkan pituudesta. Joidenkin alusten kyydissä voi nauttia ravintolan antimista ja jotkut sitävastoin ovat keskittyneet tarjoamaan risteilyn opastuksineen.

Tällä tuli pyörittyä joella pisin reissu. Mun lisäksi kyydissä sattui olemaan vain kymmenkunta muuta. Osa kyydeistä oli aika täynnä, kuten kuvassa. 


Wawelin linna oli hieno paikka. Linna on "lohkottu osiin" ja eri osiin päästäksesi täytyy maksaa useita sisäänpääsylippuja. Tämä selviää helposti pääsisäänkäynnin yhteydessä. Hinnat liikkuvat paristakympistä muutamaan sataan euroon riippuen aktiviteetista ja esimerkiksi siitä, ottaako opastetun kierroksen. 
Wawelin linnan lohikäärmeenluolasta.

Wawelin maisematerassilla parilla.
Wawelin terassin edestä avautuu hieno näkymä Veikseljoelle.
Wawelin sisäpihaa
Wawelin royal-garden taustalla
Krakovan kävelytiellä aamulenkillä. Tuolloin on mahdollista bongailla laivaravintoloiden ympärillä kuhinaa, sillä yrittäjät valmistautuvat tulevaan päivään ja esimerkiksi tavarantoimittajia näkyy katukuvassa.
Krakovan wanhan kaupungin puisto on hieno paikka. Puisto on kivasti luonnontilassa. Puistosta pääsee suoraan kiehtoville kapeille kaduille, joissa on paljon kivijalkamyymälöitä.
Mulla oli hotellihuone jonkinaikaa Krakovan vanhassa kaupungissa, josta moni tutustumisen arvoinen paikka oli lyhyen kävelymatkan päässä. Mikäli ei kiinnosta kävellä vanhoja katuja vanhojen rakennusten vierestä, on puistotiet kiva vaihtoehto. Puiston läpi pääsee vaikka minne. Toki julkiset, kuten metro toimivat älyttömän hyvin. Kaupungissa on chilli meno ja tykkään paikasta. Jokapaikassa Suomea puhtaampaa/ siistimpää, turvallista ja rento meininki.
Auschwitzin kaikilla leireillä olen myös käynyt Puolassa ollessani. Nämä ovat aika kaupallistettuja verrattuna, vaikkapa Tereziniin. Toki tutustumisenarvoisia nämä ovat. Kuvassa eräs teloituspaikka.
Birkenau. Turisteja on aivan valtavasti näissä leireissä. Lentoasemaakin tiukempi turvatarkastus on tässä myös takana. Nappasin omatoimimatkailijana poikkeavasti pakettimatkan. Tähän oli muutama käytännön syy. Kuljetus oli hotellin ovelta hotellin ovelle, sisälsi lisämaksusta ruoan ja parkkipaikasta ei tarvinnut stressata. Kuljettaja oli mukava tyyppi ja siinä tuli 2+2h ajomatkojen aikana juteltua kaikenlaista, sekä sain äärettömän paljon lisätietoa Puolan eri kohteista. Kävijämäärä, on aivan älytön ja parkkipaikat täynnä. Kannattaa huomioida myös se, että mukana ei saa olla, kuin 35x25x15cm kokoinen reppu. Ylipäänsä tänne täytyy varata liput todella paljon ennakkoon.
Wieliczkan suolakaivos on kiehtova paikka. Kaikki harmaa on suolaa lattioita myöten. Käytäviä 230km ja toimintaa ollut yli 700-vuotta! 1300-luvulta vuoteen 2007. Unesco on listannut tämän maailmanperintökohteeksi vuonna 1978. Kävijämäärä on vuosittain noin 1,2 miljoonaa. Tätä kyseistä aulaa oli rakennettu vajaa satavuotta. 
Puolitoistasataa metriä maan alla suolakaivoksen uumenissa. Hevoset ovat olleet aika kovilla. Nämä on viety kaivokseen ja sen jälkeen ne eivät ole nähneet enää päivänvaloa elinaikoinaan.
Suolakaivos. Vesi kelluttaa ja syvyyttä on 9m. Ennen suurta yleisömäärää myös veneajelut ovat olleet mahdollisia. Olis kyllä kiehtovaa päästä tuonne satoja kilometrejä pitkiin tunneleihin jollain härvelillä...
Suolakaivoksen suolajärveä maan uumenissa. 
Suolakaivoksen isoimpia käytäviä.
Seinät ovat täyttä vuorisuolaa. Tuolla saa halutessaan maistella, mille nuo seinät maistuvatkaan.
Suolapatsaita.
Laskeuduin pohjalle noin 400- porrasta ja tunneleita pitkin. Kävelymatkaa tuli yhteensä noin 3km. Hyvää palauttavaa liikuntaa vaeltamisesta jumiutuneille pohjelihaksille. Maanpintaa kohti tultiinkin sitten 150m matka suoraan ylös tällä vaijerihissillä. Hississä on kaksi kerrosta ja 6+6 ihmistä kerrallaan sisällä, aika sumpussa 😅. Nopea oli kyyti! Hissin välipohja punaisen kyltin kohdalla. 6 ihmistä yllä, välissä ohut peltilattia ja 6 ihmistä alla. Syvimmillään olen käynyt reilussa kilometrissä suoraan maan alla, se tapahtui Euroopan suurimmassa kultakaivoksessa...
Asemapaikkana on toiminut myös Hilton sillointällöin, mikäli matkakohteet ovat olleet lähettyvillä. Auton paikoitus& toimitus yleensä järjestyy mutkattomasti. Tässä valintaa puolsi myös lentoaseman sijainti. Huone upgradetettiin veloituksetta heitettyäni läppää vastaanotossa. Näinhän on käynyt ennenkin. Ystävällisyys palkittiin jälleen.
Sit olikin parhaillaan kolme kaistaa yhteen suuntaan ja 140km/h rajoitus oikealle kääntyessä Puolassa kierrellessäni....
Karpaattien juurella, Zakopanessa. Yleisesti ottaen, 2/3 vastaantulijoista oli fitissä, kun aika urheilullinen mesta on kuitenkin kyseessä. Mitä ylempänä vaeltaa, sitä kovatasoisempaa sakkia tulee vastaan...
Sieltähän se kyyti jo tuleekin...Vaellusreittejä on ylös/ alas paljon ja vaikeusasteista riittää valittavaa. Nyt kyseessä menopaluu tällä ja kolmen huipun valloitus...
Huipulla. Yksi vaununvaihto ja kilometrejä takana. Köysivaunun vaijeria silmänkantamattomiin...
Parin kilsan korkeudessa. Tatra/ Karpaatit.
Punainen reitti kävelty. Seuraavalla kerralla vuokraan mökin pidemmäksi aikaa ja vaellan alhaalta ylös eri reittejä, tutustuen joihinkin 650:sta luolasta ja useisiin järviin.
Puolan ja Slovakian rajapyykki Pośrednia Turnian huipulla. Takana Puola. Edessä Slovakia. +2km korkeutta. 
Täältä otan tosiaan joskus 1-2 viikoksi mökin ja vaellan kaikki haluamani reitit ylösalas. Iseollahan tuli kolme vuorta valloitettua ja se on kyllä mahtavaa liikuntaa! Joillakin reiteillä voi tehdä, vaikka niin että käyttää köysivaunua jompaankumpaan suuntaan, jos laiskottaa. Taustalla observatorio ja kirjoittaja koodailemassa jotain pirun tärkeää 😂. Livekameroista pääsee myös katselemaan maisemia. Talvella aivan kokemattomia ei päästetä rinteisiin. Saa nähdä, miten mun laskettelusuunnitelmat menevät ja pääseekö ilman todisteluita suoraan ylös.
Kasprowy Wierchin huipun ravintolasta on hienot näköalat.
Aurinko ottaa myös vuorilla, jos rannoillakin. Joulupukin tamineet niskaan ja menisin ihan täydestä, kun pääkarvoitus on kärähänyt ja iho punoittaa :). Edessä Puolalainen kansallisruoka golonka ja cuba libre.

 

Tšekki vol.2

 

Tsekki vol.2 

Parhaimmillaan matkailuni alkuaikoina olen raahannut ruumassa useita laukkuja vaatetta, yms. Helpompaa ja nopeampaa on toimia, kuten kuvassa. Viet vaan vaatteet hotellin respaan ja aamulla ne ovat puhtaina käyttöä varten. Toinen kätevä vaihtoehto on käyttää nopeita itsepalvelupesuloita. Ulkomailla ostan yleensä aina noin 10 alusvaatekertaa, muutaman setin smart-casualia ja sitten casualeita. Joku vapaa-ajan asuste tarttuu myös mukaan. Joskus saattaa tarttua pukukin mukaan. Jonkun asusteen mentyä rikki ostaa uutta tilalle ja pitää kaiken "lentolaukkukokoluokassa". Kentällä ei kulu aikaa läheskään niin paljon, kun tavaraa ei tarvitse roudailla. Myös tämän vuoksi Suomesta ei kannata raahata juuri "mitään" mukana. Esimerkiksi Milanosta, Bangkokista, Prahasta, tai vaikkapa Brnosta saat merkkivaatteitakin edullisesti ja nämä kannattaa roudata Suomeen, jossa merkkivaatetta ei ole, tai se on kallista, tai valikoimat yleensä aika suppeat.

Lentokentältä tietenkin samassa maassa valmistettu auto alle ja hotellia kohti.
Mitäpä olisi Tsekit ilman perinneruokaa 🤤. Varsinkin, jos takana on 2h yöunet ja lento dolomiittien yli, sekä 250km autobaanalla ajot siihen päälle. Tätä olen toivonut Suomen ravintoloihin jo yli 20-vuotta. En ole löytänyt lihakaupoistakaan oikein leikattuna. Kannattaa katsoa parhaat arvostelut saanut perinteinen Tsekkiläinen ravintola ja tilata rump steak. Sen jälkeen muut pihviruoat ei maistu ainakaan Suomessa enää miltään. Tässä herkuttelen Brnon lähellä olevassa 1600-luvulla rakennetussa, linnamaisen hotellin sisäpihan ravintolassa, kera tsekkioluen tietenkin. Muutaman päivän pit-stoppi tässä maaseutulinnassa. Euroopan hintataso on sallinut aamupalan, lounaan, päivällisen/ illallisen nauttimisen "jokaisena" päivänä eri ravintoloissa. Meniköhän noin kuukausi, että kokkailin ensimmäisen kerran jotain ruokaa. 
Brno, Tsekki. Seutuvilla paljon Unescon maailmanperintökohteita. Shoppailijalle löytyy kaupungista myös vaikka mitä. Taustalla oleva monenlaisia mielikuvia aiheuttava kello sylkäisee joka päivä lasikuulan ulos klo.11:00. Tuolla kellonajalla on historialliset merkitykset vuodelta 1645, jolloin Ruotsi miehitti kaupunkia ja näkyykin monessa paikassa. Kellonsoittaja huijasi Ruotsalaisia soittamalla keskipäivän kelloja tuntia etuajassa.
Brnon toriaukealta.
Brnossa tilattu Kfc:n jättiateria ja hinnaksi jäi vain jotain 25e. Päälärin koko huitelee "ilmaisen ämpärin" kokoluokassa.
Brnon arkkitehtuuri lumoaa melkeinpä jokaisessa rakennuksessa
Brno
Brnon hevospatsaan alta avautuu huvittavat näkymät. 
Brnon keskustorin hotelli. Torin alla sijaitsee 1100-luvun vihannestori, johon kannattaa tutustua!
Suosittelen tähänkin tutustumista. Brno kapusiiniluostari
Latinankielinen memento mori pysäytti täysin ajattelemaan. "What you are, we were. What we are, you will be"...
Uinuva prinsessa ja lisätiedot valokuvassa
Brnon vihannestorikin kannattaa kokea ja ottaa kaupungissa ollessa yhdeksi kohteeksi. Samalla oppii keskiajasta ja sen ajan elämäntyylistä.
Vihannestorin yksi pieni osio monien joukosta. Muutamia viinitynnyreitä.
Vihannestori oli keskiajalla säkkipimeä. Lämpötila oli läpi vuoden +5°c. Talvella kannettiin jäitä sisälle, joka stabiloi lämpötilan. Kaupunkilaisten kesken vallitsi vahva yhteisöllisyys, johon sisältyi tietynlainen vartiointi ja selkeät omistusrajat. Jokainen katsoi vähän toistensa perään.
Vihannestorilla, maan alla oli monenlaisia rangaistusvälineitä. Keskiajalla suurin ja vaikuttavin rangaistus oli häpeä, koska yhteisön ulkopuolella oli vaikea toimia yksin ja huonomaineisella henkilöllä oli todella vaikeaa selviytyä yksin. Sit seuraavaksi henkilö polttomerkattiin, jos ei totellut ja olit käytännössä hylkiö. Naapurikaupunkien portit eivät auenneet ja jouduit todella vaikeaan elämäntilanteeseen.
Sit jos ihan mikään ei auttanut, niin vedettiin pää irti. Tämä häkkiin ja maan alle vihannestorille kylmään. Jonkinajan päästä tämä irtonainen pää ripustettiin roikkumaan kaupungin portille merkiksi, että laki on olemassa.
Keskiajalla tehtiin tällaisilla pontikkaa. Tulet alle ja kohta tippasee.
Tää 10-Z bunkkeri kannattaa kans kokea Brnossa. Ydinsodan kestävä bunkkeri kaikkine hienouksineen herättää paljon ajatuksia. Oli huippusalaisesti varjeltu paikka vielä jokin aika sitten.
Ydinbunkkerin sisäänkäynti, joka on nykyään selvästi esillä. 
Bunkkerin tiedusteluosastoa
Bunkkerin Tesla-merkkinen nauhoituskoneisto.
Bunkkerin puhelimista kuulee vieläkin ihmisten puheita kätkettyjen mikkien kautta eripuolilta Brnoa.
Bunkkerissa on ravintolasta lähtien kaikki, mitä eliitille voi tarjota. Tässä pätkä ravintolaa. Oluthanojakin oli rivissä...
Ehdoton tutustumiskäynti on myös Brnon linna puutarhoineen.
Špilberkin linnan layout
Linnan pohjakerroksessa. Viileää oli hellepäivänä.
Linnan korkeuseroa.
Linnan eristysselli 1700-luvulta. Linna on tehty 1200-luvulla.
Linnan kidutushuone. Kaikkea se ihminen keksiikin toista vahingoittaakseen.
Linnan sokkeloisilla käytävillä. Vasen seinä on rakennettu ww2:n aikoihin, sillä silloin linna toimi armeijan palveluksessa. ww2:n aikaisia puhelin- ja sähkökaapelointeja on myös nähtävillä
Osa kidutusvälineistä
Keskiajan vangeilla on kyllä ollut aika rankat oltavat.
Maalaus linnasta. Näitä oli eri vuosisadoilta rivissä.
Brnon kaupungilla on käsittämättömän rento meininki. 99,99% ihmisistä on paikallisia ja fiilis aivan käsittämättömän mukava. Jokainen ottaa chillisti ja porukka on avointa.
Brnossa on tasokkaita vaateliikkeitä ravintoloiden, lähellä sijaitsevien nähtävyyksien ja monen muun aktiviteetin lisäksi. Näistä vaateliikkeistä tarttuikin vaatetta mukaan. Kaupunki on siisti, sopivasti moderni ja alkuperäinen. Kaveri asui joskus aikanaan täällä ja mä aion asua myös pidemmän pätkän. Aivan liian paljon hyviä puolia listattaviksi.
Brno Zoo
Brno Zoo. Täällä tuli yllättäen tv-ryhmän reportteri& kameramieskin haastattelemaan Tsekin töllökanavalle.
Arkeologia on aina kiinnostanut, joten Brnon luukappeli täytyi myös tutkia. Villa Tugendhat kannattaa tsekata, jos tykkää rakennusarkkitehtuurista.
Luukappeli löytyi vasta v.2001 ja avattiin yleisölle sitten v.2012 hujakoilla. Maan alla on noin 50000 ihmisen jäännökset. Keskiajalla porukkaa kuoli siihen tahtiin, että ihminen oli mullan alla 10v. Sitten luut kaivettiin ylös, vietiin kappeliin kappeliin ja uus ruumis tilalle avattuun hautaan maatumaan. Hautausmaalla tuli siis ahdasta.
Luita on aivan käsittämätön määrä.
Muutama hautakivi 1600-luvulta.
Tää on mukavaa ja tehokasta liikuntaa maasta riippumatta. Lämpöjen jälkeen paita joutaa pois päältä ilmojen ollessa +30°c varjossa. Kuulun siihen porukkaan, joka ei valita lämmöstä ja kykenee tekemään "mitä vain" näillä keleillä.

Brnon kävelykaduilta. Olut on Suomalaisittain ilmaista, sekä erinomaista ja liharuokien ystävälle on erittäin paljon vaihtoehtoja. Pubeja ja terasseja riittää. Eri teemaisia olutravintoloita tosiaan riittää. Mainittakoon, vaikkapa kieltolain tyylinen "salakapakka", jonne oikeasti täytyy osata. Toinen esimerkkibaari on pörssityylinen ja tuopinhinta vaihtelee osakekurssien mukaan. Teemoja on hirveästi.

Etelä- ja keskieuroopan jäätelöbaarit on kyllä 5/5
Tsekkien ravintolat on halpoja ja niissä tulee käytyä muutenkin maasta riippumatta 2-3x/pv. Tässä pikaruokavaihtelua keskellä ei mitään, pikkukylässä. Asiointikieli Tsekki. Annoskoko 1/3 isompi, kuin suomessa ja hinta -50% Suomen vastaavaan. Olin jo muutaman viikon syönyt ravintoloissa listoilta, niin rupesi tekemään mieli vaihtelua. 
Pietarin ja paavalin 1200-luvun katedraali on vaikuttava, varsinkin kellonsointien aikaan. Meikäläinen mittasuhteena oven edessä. Vieressä on wanhanaikainen, idyllinen ja tasokas ravintola, johon pääsee rautaisia kierreportaita pitkin.
Jälleen Prahassa. Pilvisestä säästä huolimatta, lämpötila lähellä kolmeakymppiä. Kimpoilin Prahan ja Brnon välillä eri kylissä, ajellessani tänne. Muutamia nähtävyyksiä kävin myös katselemassa.
PrahaYöelämään kannattaa juhlijoiden tutustua, sillä se on Keski-Euroopan vilkkainta jokayö. Painottuen kuitenkin To-Su välille. Jokaiselle löytyy varmasti se oma mesta. Jännä, miten päivisin rennon kulturelli kaupunki muuttuu öisin joka ikäryhmälle sopivaksi juhlimispaikaksi. Esimerkiksi pelkästään Tässä yökerhossa on 6-kerrosta ja vetää noin 2000 ihmistä samankaton alle. Pubeja eri teemoineen on aivan älyttömästi, yms.
Prahan laivaravintolassa
Prahan rantabulevardia
Praha
Prahan rantabulevardia toispuolel Vltavajokkee. Asustelin tässä vieressä jonkin aikaa. 
Tollasen autopolkuveneen, kun sais raahattua mökkirantaan.
Prahaa voi kiertää myös näillä, tai vintageautoilla
Prahan torilta
Prahan kadut täyttyvät turisteista kesäaikaan. Seksivälinemuseoon oli jäätävä tungos.
Praha.
Euroopassa siirtyy nopeasti paikasta toiseen ja maasta toiseen omalla autolla, tai junalla. Autovuokraamot ja julkiset toimivat hämmästyttävän hyvin. Vuokra-autoilla on yleensä noin 1000e:n panttimaksu/ katevaraus, joka palautuu noin viikon viivellä tilille auton palauttamisesta. Junaliput maksavat karkkirasian verran ja samalla lipulla pääsee eri juniin. Toki junayhtiöitä on sitten useampia, eikä Suomen VR:n tapaan yhtä ainoaa.
Koska Unescon kohteet olivat kaukana aiemmasta mansionista, siirryin asustelemaan Grand Palaceen ylimpään kerrokseen. Sieltä näki myös halutessaan kaupungin elämää ja kauemmaskin. Kuvassa check-iniä tekemässä. Tästä sijainnista kohteet olivat lähempänä. 5* hotelli, kevyttä klassista livemusiikkia soi taustalla, (Suomalainen!) sauna 247 hemmotteluosastolla, finedining-ravintola, aamiainen aamiaiskokilla, kattohuoneistosta tosiaan kivat näköalat, piccolot tekevät kaiken, palveltu pysäköinti: Avaimet tiskiin ja auto viedään vartioituun parkkitaloon ja toimitetaan sieltä oven eteen. Läpänheiton seurauksena huone upgradetettiin veloituksetta äärimmäisen tasokkaaksi. Ystävällisyys palkittiin yllättäen heti check-inissä.
Grand Palacen koko henkilökunta on kyllä aivan upeaa porukkaa! Mukavia keskusteluita ja hetkiä paljon takana.
Ennen dinneriä on uskomaton kokemus kuunnella ja nauttia todella upeaa jazzahtavan samettista tulkintaa. Hän hallitsee myös fagotinsoiton, mikä on yksi vaikeimmista instrumenteista. Juteltuamme, kävi ilmi että hän on monessa mukana musiikinsaralla ja opiskellut piiitkälle musiikkia. 
Iltavalaistus on myös vaikuttava. Kuva ei anna oikeutta sille. Illalliset pianisteineen, tasokkaine esiintyjineen ja maan parhaine viineineen jäivät mieleen.
Yksi Unescon kohteista lisää tutkittavana. Kutná Horassa. Koko kaupunki myös kuuluu Unescon maailmanperintökohteisiin.
Kutná Hora
Kutná Hora
Kutná Hora
Kutná Hora
Kutná Hora
Kutná Hora
Kutná Hora Sedlec Abbey
Kutná Horan luukirkko Sedlec Ossuary sisältää noin 40-70000 ihmisen jäänteet
Kutná Horan luukirkko
Kutná Horan luukirkko. Ihmisluista tehty Schwarzenberg  suvun vaakuna.
Kutná Horan viinitarhaa. Viinirypäleitä ja viinipulloja.
Kutná Horan wanhaa kaupunkia leveimmästä kohdasta. Kadut ovat kapeita ja mitoitettu hevosvankkuriaikoina.
Kutná Horan wanhaa kaupunkia. Kutná Hora oli aikoinaan yksi Keski-Euroopan rikkaimmista kaupungeista hopealöytöjen ansiosta.
Jeskyně Balcarka 
Jeskyně Balcarka
Sloupsko-Šošůvské jeskyně
Sloupsko-Šošůvské jeskyně
Sloupsko-Šošůvské jeskyně. Pudotus on aivan jäätävän syvä. Sillalta alas katsoessa sieppaa mahanpohjasta.
Sloupsko-Šošůvské jeskyně. Luontoäiti vitsikkäänä
Sloupsko-Šošůvské jeskyně. 
Sloupsko-Šošůvské jeskyně.
Sloupsko-Šošůvské jeskyněssä on muutama syvä kuilu.
Sloupsko-Šošůvské jeskyněssä oli mammutinluita ja sensellaista esillä. Tässä eri kerrostumista löytyneitä jutskia. Tsekkien eri luolastot ovat kiehtovia tutkimuskohteita ja yhteen luolaston tutkimusreissulle voikin varata huoletta aina yhden päivän aikaa. Kilometrejä tulee ihan huomaamatta askelmittariin.

 

Puola vol.1 ja Slovakia vol.1

  Puola vol.1  Krakova . Galleria ostarikeskus on ihan jäätävän iso . Oikeanpuoleinen seinä erottaa samanlaisen liiketilan. Seläntakana on ...